加工地址在：东莞市常平镇
激光在现今的机械加工行业中应用十分广泛，再加上由于激光技术具有焊接热输入低，焊接受热区域影响小和不易变形等特点，因而在铝合金焊接领域受到格外的重视。
但是从另一方面来说，激光加工由于铝合金的加工特点，在对铝合金激光焊接加工时，会存在一些焊接难点。那么对于从事焊接加工的操作者来说，如何解决这些难题呢?
铝合金激光焊接问题一：铝合金对激光吸收率低
这个问题主要是由于铝合金材料的问题，由于铝合金对激光束的高初始反射率及其本身的高导热性，使铝合金在未熔化前对激光的吸收率很低。
对于这个问题，解决方法主要有以下几个方面：
1、对铝合金材料进行表面预处理工艺。例如生产中常用的砂纸打磨、表面化学浸蚀、表面镀等预处理措施。增加材料对激光的吸收率。
2、 让光斑尺寸减小，使激光功率密度增加。
3、 改变焊接结构，使激光束在间隙中形成多次反射，便于铝合金进行激光焊接加工。
铝合金激光焊接问题二：易产生气孔和热裂纹
铝合金激光焊接过程中会轻易产生气孔和热裂纹的情况。
对于这个问题，解决方法主要有以下几个方面：
1、在焊接过程中调整激光功率波形，可以减少气孔不稳定塌陷，改变激光束照射的角度以及在焊接中施加磁场作用，也可以让焊接时产生的气孔得到有效控制。
2、在使用YAG激光器时，可以通过调整脉冲波形，控制热输入，以减少结晶裂纹。
铝合金激光焊接问题三：焊接接头力学性能下降
焊接过程中合金元素的烧损，使铝合金焊接接头的力学性能下降。对于这个问题，解决方法主要有以下几个方面：
由于铝合金焊接产生的气孔不稳定，导致焊接接头的力学性能。铝合金主要包括Zn、Mg 、Al三种元素。在焊接时，铝的沸点均**其他两种元素的沸点。所以在铝合金元素焊接时可以加入一些低沸点合金元素，有利于小孔的形成，焊接的牢固性。
由于具同相位及单一波长，差异角均非常小，在被高度集中以提供焊接、切割及热处理等功能前可传送的距离相当长。
中科院沈阳自动化研究所与日本石川岛播磨重工株式会社进行国际合作，遵循国家引进消化后再创新的科技发展战略，克服激光拼焊若干个关键技术，于2006年9月开发出国内**套激光拼焊成套生产线，并成功开发了机器人激光焊接系统，实现了平面和空间曲线的激光焊接。
2003年，国外实现了A318铝合金下壁板结构双光束C02激光填丝焊和YAG激光填丝焊，它代替传统铆结构减轻了飞机机身重量的20%，同时也节约了20%的成本。
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激光焊接是激光加工技术中发展较*的领域。激光焊接是将高强度的激光束辐射至金属表面，通过激光与金属的相互作用，金属吸收激光转化为热能使金属熔化后冷却结晶形成焊接。与传统的焊接方法相比，技术会带来很多优点：
A 光束斑点小，加工精度成倍提高。热影响区较小，焊缝质量高，不易产生收缩、变形、脆化及热裂等热副作用，激光焊接熔池净化效应，能净化焊缝金属，焊缝机械性能相当于或优于母材。
B 可以实现激光焦点的功率和大小按加工要求动态地进行调节，同时对加工过程进行实时监控，实现各种各样的应用可能。
C 采用光纤输送激光，这样一来把能量源和加工设备从空间上分隔可以毫不困难地实现。激光器产生的光能可通过直径很小的光纤传输到距离很远的工位，通过机器人，实现对工件的焊接。
D 一台激光焊接机器人可代替3台至4台电阻焊机器人，若充分利用激光焊接技术，加工一个车身，在工装投资、焊件准备、材料消耗、车身密封等方面的费用将减少约200美元，钢材利用率可提高50%。
使用激光焊接可省去大量的样板和工装设备，使车间面积减半，节省投资。 在汽车工业中，作为汽车关键部件的车身，其价值约占整辆车的20%，采用激光焊接，可以减少搭接宽度和一些加强部件，还可以压缩车身结构件本身的体积，**一项车身的重量可减少56kg。同样，对于车身转配中的大量点焊，如果把连个焊接头夹在工件边缘上进行焊接，凸缘宽度需要16mm，而激光焊接是单边焊接，只需要5mm，把点焊改为激光焊，每辆车就可以节省钢材40kg。用传统点焊焊接两片0.8mm的钢板冲压件，平均是20点/min，焊炬是25mm，即速度为0.5m/min，用激光焊速度可以达到5m/min以上
动力激光焊接机，主机、电源、工作台、制冷机组分体式设计；该机融入了我公司新型聚光腔体，其光电转换效率高，光束质量优，反射面与冷却介质无接触，腔体使用寿命长，更换氙灯方便且*对光路进行调整。有PLC控制和电脑控制两种方式选择，该机输出功率稳定、性能可靠、结构紧凑、外形美观、操作方便，配有同轴、旁轴气体保护装置，提高焊接质量；并可选配激光切割头，进行切割加工，以扩大加工范围。
1、省空间、小型化的设计；
2、换灯免调光，日常维护更简单；
3、模块化设计， 易实现功能扩展。可实现点焊、对接焊、叠焊、密封焊等；
4、红光对焦/指示，精确控制，聚焦光点小，实现高精度定位；
5、具备长时间稳定工作的能力，特别适合企业三班倒制长时间作业；
6、自我诊断、保护及预警功能；
7、提供多种**行业夹具和控制方式，系统易于实现与自动生产线配套；
传感器密封焊接采用的方法有：电阻焊、氩弧焊、电子束焊、等离子焊等。
大功率的CO2 激光通过小孔效应来解决高反射率的问题, 当光斑照射的材料表面熔化时形成小孔, 这个充满蒸气的小孔犹如一个黑体, 几乎全部吸收入射光线的能量, 孔腔内平衡温度达25 000 e 左右, 在几微秒的时间内, 反射率*下降。
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